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La Junta reactiva la circunvalación de Ronda y Coín-Casapalma y construye la estación de Alhaurín con 6,7 millones
Junta de Andalucía. Delegación de Málaga. 17.06.14 
Fomento y Vivienda retomará este año las actuaciones, que concluirán en 2015, atendiendo a su carácter prioritario por su elevada utilidad social
La Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía reactivará este año dos obras en carreteras de la provincia de Málaga: la mejora de intersecciones y reordenación de accesos a la Circunvalación de Ronda y la nueva carretera Coín-Casapalma, e iniciará la construcción de la estación de autobuses de Alhaurín El Grande con una inversión a repartir entre 2014 y 2015 de 6,73 millones de euros.
La realización de estas obras en la provincia de Málaga se produce por la aprobación hoy por parte del Consejo de Gobierno de una transferencia de 13,5 millones de euros de fondos Feder a actuaciones en carreteras de la red autonómica y a la construcción de nuevas estaciones de autobuses. Todo este paquete, en el que se incluyen las tres actuaciones en Málaga, requieren para su finalización 52,4 millones de euros, por lo que el resto de la financiación (39 millones) se consignará en el ejercicio 2015. 
Las actuaciones en materia de carreteras, consideradas prioritarias por la Consejería que dirige Elena Cortés, se han seleccionado teniendo en cuenta su elevado nivel de ejecución, que oscila entre un 41 y un 99%, su incidencia para mejorar la seguridad vial y su alto grado de repercusión social. La previsión es comenzar las obras este año para que puedan estar concluidas antes de que culmine 2015, teniendo en cuenta que tienen unos plazos de ejecución que oscilan entre los tres y los quince meses.

Circunvalación de Ronda

    Concretamente, en el caso de Málaga la Consejería reactivará la mejora de intersecciones y reordenación de accesos en la circunvalación de Ronda, que se encuentra al 75% de ejecución. La intervención contará con 3,34 millones de euros y un plazo de ejecución de seis meses. Este proyecto tiene su inicio en la construcción del enlace de la A-397 con la variante Sur de Ronda. Actualmente, la intersección se resuelve mediante una glorieta a la que accede el tráfico de las carreteras A-397, A-369 y A-374 de entrada a Ronda. Por ello, el enlace proyectado desplazará el tronco de la circunvalación A-397 en una longitud de 1.294 metros, independizando los movimientos y el tráfico del tronco del resto del enlace para aprovechar la glorieta existente. Asimismo, se proyecta otra nueva glorieta inferior para reordenar los movimientos entre la A-397, el Hospital Comarcal y la A-369.

    El segundo punto principal de la actuación se localiza en la intersección de la A-397 con la A-366 y A-367, articulada mediante una glorieta elíptica en la que confluyen cinco accesos con alta intensidad de circulación. “Como solución hemos proyectado una gran glorieta que recoge todos los tráficos que acceden a la intersección, canalizándolos y procediendo a su distribución mediante tres carriles”, ha explicado el delegado territorial de Fomento y Vivienda, Manuel García Peláez.

    El tercer punto de la obra se localiza en el enlace de la A-374 con el viario urbano, para el que está prevista la mejora de las condiciones de trazado y seguridad mediante el proyecto de carriles de aceleración y deceleración de tipo paralelo, así como la construcción de una glorieta en el margen izquierdo que regule el tráfico procedente del núcleo urbano de Ronda.

La adecuación contempla el reordenamiento de los accesos en el camino de la Hedionda, con la proyección de cuñas de cambio de velocidad. Por su parte, se mejorará la seguridad en el enlace de la carretera A-374 con el Polígono Industrial ‘El Fuerte’, con la construcción de un enlace tipo semidiamante y semitrébol con glorietas, realizando el cruce sobre la actual A-374 mediante un paso superior con una longitud de 25 metros.

Coín–Casapalma

    También en la provincia de Málaga, la Consejería reactivará la construcción de la nueva carretera entre la variante de Coín y Casapalma, en el tramo desde la A-355 a la A-357. Esta vía, que cuenta con un grado de ejecución de 87% y un presupuesto global de 15 millones de euros, une el eje El Burgo–Coín de la Sierra de las Nieves con la Autovía del Guadalhorce A-357, por lo que la finalización de la nueva actuación, prevista en 2015, mejorará la accesibilidad de todas estas poblaciones con el Valle del Guadalhorce y la capital.

Esta carretera de nuevo trazado tiene su origen en la Variante de Coín y finaliza en el enlace de Casapalma de la A-357 Autovía del Guadalhorce, con una longitud de 5,4 kilómetros.  Para la construcción de esta carretera son necesarias cinco estructuras, de las que cuatro son pasos superiores, dos de ellas para el enlace y dos para cruce de caminos, mientras que la otra es un paso inferior también para cruce de caminos.

Estación de autobuses de Alhaurín EL Grande

    Además de las obras de carreteras, la transferencia de crédito permitirá la construcción de cuatro estaciones de autobuses en Andalucía, una de ellas la de Alhaurín El Grande, que contará con 827.923 euros y un plazo de ejecución de seis meses.

    La estación, en la calle Iglesias, constará de cuatro dársenas para parada de autobuses y plaza-jardín, integrándose con un edificio de 175 metros cuadrados. La nueva parada de autobuses, con la que se pretende mejorar el servicio de transporte público interurbano por carretera del municipio –que cuenta con una población de unos 21.500 habitantes-, se ubicará en una parcela de 1.660 metros cuadrados de superficie. Este solar, de titularidad municipal, presenta un importante desnivel en el terreno, que permitirá construir el edificio de la estación como un gran hueco que penetra en el muro, con una amplia plaza urbana ajardinada en su parte superior.

    La fachada del inmueble será de vidrio y tendrá un gran vuelo para proteger de la lluvia o del sol la espera en el exterior. Completan esta nueva instalación una sala de espera, un pequeño bar, dos aseos y un kiosco de prensa; además de un almacén de apoyo al bar y una sala de máquinas para los aparatos de aire acondicionado. El conjunto se completa con una zona verde o plaza pública, de unos 1.520 metros cuadrados, que se configurará en dos plataformas. 
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